有什么新鮮事!福州地鐵三期規劃建設正在進行中環境影響評估公眾諮詢本階段計劃建設項目5個。這條線路總長度約為138.1公里!
就現在!由福州地鐵官網發布福州市城市軌道交通三期建設計劃(2024～2029)環境影響評估公眾諮詢提到了福州地鐵三期建設規劃的相關情況。
同期建設項目5個，包括3號線一期、4號線二期、6號線、8號線西延長線和S1線一期工程，以及配套車輛段、停車場、車站、主變電所等相關工程，線路總規模約為138.1公里。
福州市城市軌道交通三期規劃線路圖(待最終審定)
規劃路線如下↓↓↓
(1）3號線一期:南北主干線，北起展坂站，南至巫山站，連接古臺津老城、倉山區和高新區。該線路全長約32.4公里，設有車站23、全部地下線路，1個新車輛段和1個停車場，以及1 .主要變化。
（2）4號線二期:連接城環在建一期工程，起于地鳳江站，止于板州站，服務烏龍江北岸。該線路全長約13.3公里，設有車站8、全部為地下線路，無新場段及主變電所。
（3）6號線西延線:連接福州主城和濱海新城的地鐵快線，起點紅塘站，終點龐墩站，服務閩江南岸。該線路全長約14.4公里，設有車站10、全部地下線，新建停車場，除一期使用新星、萬壽外除兩個主變電站外，F1線東線主變電站將進行改造。
（4）線路8號線:東西骨干線路，西起閩侯市青淇站，東至福州南站，連接閩侯縣、福州市主城區和三江口副中心。該線路全長42.2公里，設有車站26、全部地下線路，1個新車輛段和1個停車場，以及1 .主要變化。
（5）S1線一期:城市骨干線路，翔前至福州站段規劃與F1線共同運營。新項目起于向前站，止于福清站，途經東南汽車城和福清市區，線路長度約為35.8公里，設站點9個，其中閩侯鄉前段、青口段以高架橋為主，包括高架橋站點4、青口至福清山隧道，進入福清市以地下為主，包括5個地下車站，高架段長度約為 15.9km，地面段長度約1.9km，山地隧道長度約1.9km 11公里，市區地下段長約7公里，新建1個車輛段和2個主變電站。
以上內容為征求意見稿，最終內容以批準內容為準。
讓我們一起期待吧!
